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  • 20 Oct

    보트 해치용 가스 스프링: 하중, 힘 및 부식 방지 선택

    한 시즌에 두 번 교체되는 1.1m² 앵커 로커 뚜껑의 한 쌍의 300mm 스트럿은 일반적으로 동일한 내용을 나타냅니다. 힘은 눈으로 선택되었으며 로드는 크롬 도금 탄소강이었습니다. 해치가 문제가 되는 경우는 거의 없습니다. 해치 스트럿은 사양이 기록되지 않았기 때문에 실패합니다. 힘, 스트로크, 장착 형상 및 마감은 모두 추측되었으며 바다는 추...

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  • 12 Oct

    가스 스프링 크기 차트: 확장된 길이, 스트로크, 직경 및 힘 설명

    유지보수 구매자가 낡은 의자 실린더 사진과 함께 질문 하나를 보냈습니다. 어떤 사이즈를 주문해야 합니까? 대답은 거의 항상 4개의 숫자에 있으며, 실제로 캘리퍼가 필요한 숫자는 2개뿐입니다. 가스 스프링 크기 차트는 쇼핑 목록이 아닌 일치하는 도구입니다. 측정 결과를 통해 읽을 수 있으며 그 반대의 경우는 없습니다. 짧...

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  • 08 Oct

    가스 스프링 수리 안내서: 수리 시기, 교체 시기 및 올바른 부품 선택 방법

    요점: 가스 스프링의 압력이 손실되거나, 오일이 누출되거나, 로드가 구부러진 경우 수리하는 것이 비용 효율적이지 않습니다. 올바른 크기의 장치로 교체하면 대부분의 응용 분야에서 1시간 이내에 전체 기능이 복원되며 안전하고 일관된 힘을 회복할 수 있는 유일하고 신뢰할 수 있는 방법입니다. 자동차의 후면 ...

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  • 28 Sep

    가스 스프링 장착 위치: 형상 계산, 설치 및 검증

    무거운 해치를 들어 올리지만 스트로크 끝 부분에서 정지하는 가스 스프링은 힘만으로는 문제가 되지 않는 경우가 많습니다. 장착 위치는 레버 암, 사용 가능한 스트로크 및 로드 씰 주변의 오일 경로를 설정합니다. 대부분의 뚜껑, 해치 및 덮개 응용 분야의 실제 시작점은 간단합니다. 힌지에서 뚜껑 길이의 약 20% ~ 30%에 이동 끝 피벗을 놓고, ...

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  • 21 Sep

    가스 스프링 엔드 피팅: OEM을 위한 선택, 재료 및 설치 가이드

    캐비닛 도어에 500N 가스 스프링을 지정했지만 수백 주기 후에 볼 소켓에 유격이 발생하고 도어가 처집니다. 스프링 자체는 괜찮습니다. 문제는 최종 피팅입니다. 동적 응용 분야에서 끝 부분 피팅은 수동 커넥터가 아닙니다. 이는 정렬, 마모 및 안전을 결정하는 하중 지지 인터페이스입니다. 가스 스프링 자체와 동일한 수준의 엔드 피...

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  • 14 Sep

    맞춤형 댐퍼: 실제 적용을 위한 크기 조정, 씰링 및 가스 스프링 유형

    한 시설 엔지니어가 카탈로그에서 직접 기계 가드용 400N 가스 스프링을 주문한 적이 있습니다. 두 달 동안 작동했지만 가드를 30°C 이상에서 열어두지 못했습니다. 반대의 경우도 발생합니다. 80kg으로 지정된 시트 리프트는 올바른 스트로크 위치에서 동적 힘이 확인되지 않았기 때문에 100kg의 운전자를 들어 올릴 수 없습니다. 결론...

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